燃油過濾分離器是由一個內部裝有聚結濾芯、分離濾芯的金屬殼體組成：同時配有排污閥、放水閥、壓差表、液位計等附件。
1、燃油過濾分離器脫水效率高、脫水能力強。
2、燃油過濾分離器結構緊湊。
3、燃油過濾分離器濾芯納污量大，使用壽命長，更換方便。
4、燃油過濾分離器兩端進出料口設有取樣口，可隨時查看系統(tǒng)內介質情況，便于工藝分析處理。
5、殼體上蓋采用快卸提升裝置，使用方便、靈活，減少了維護人員的操作、勞動強度。
1、及時放氣。對于安裝手動放氣閥的過濾器，在每次作業(yè)時，要進行人工放氣，因為殼體中若積存的氣體過多，會影響過濾器的正常工作。
2、經常放沉淀。在每次加油作業(yè)后，均應放沉淀，沉淀中有水份是正常的。若放沉淀時發(fā)現(xiàn)有固體雜質，則應查明原因并及時采取處理措施。
3、堅持記錄壓差。在每次作業(yè)后，均應在維護日志上記錄過濾器壓差及燃料通過量，以便判斷過濾分離器是否正常工作。若發(fā)現(xiàn)壓差突然下降，應立即停止使用，并及時開蓋檢驗，查明原因。
4、及時更換濾芯。
過濾效率：H13
初阻力：≤180pa
終阻力：≤360pa
殼體材質：碳鋼
濾芯尺寸：Φ155mm×1115mm
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濾筒總數(shù)量：1600根
處理風量：250000m3/h
工作溫度：<100°C
